La diferencia entre ver y conocer. ¡Este sí es el fin!

10 meses dan material suficiente para resumir nuestra experiencia. Permiten elaborar una lista de aquello que nos ha gustado y lo que no. De recordar los momentos que permanecerán en nuestra memoria y los que vamos a olvidar. De expresar los distintos sentimientos que nos ha generado descubrir Sudamérica, y en especial sus gentes, así como Oceanía. Sin embargo, sería algo reiterativo pues en menor o mayor medida es lo que hemos venido haciendo en nuestros humildes, a veces largos y pesados, relatos.

Puede parecer pretencioso, pero creemos que estos 10 meses nos han servido para cambiar. ¿Qué? Aún ni idea, pero sabemos que en algunos aspectos no somos iguales a cuando salimos de Barcelona, el pasado 28 de abril. Un de las diferencias más sustanciales que ya hemos podido descifrar, y que de alguna forma es un ejemplo de estos cambios, atañe precisamente a la forma en que uno puede vincularse emocionalmente a lo que le rodea. En un viaje de estas características, pese a las miles de cosas que se pueden ver, hacer y disfrutar, existe el peligro de caer en una visión superficial de las cosas. Existe el riesgo de pasar por encima de ellas, usando esa mirada extraña que demasiadas veces nos acompaña. En pocas palabras, puedes caer en el error de limitarte a ver, olvidándote de conocer. A nosotros nos ha pasados muchas veces, quizás demasiadas, pero en algún momento, hemos descubierto esa distinción, y esos han sido los instantes en los que hemos gozado no sólo de lo que contemplábamos, sino de lo que vivíamos. Creemos que fue primero en Buenos Aires y luego, con mayor intensidad, en Cusco. Da la casualidad que en ambos sitios es donde hemos pasado más tiempo, en total cerca de un tercio de nuestro periplo. Cuando uno establece lazos con un lugar y sus habitantes pasa de la simple mirada a la vivencia.

Dicen que una imagen vale más que mil palabras, pero sin palabras, esa imagen, aunque pueda ser muy expresiva, pierde gran parte de su poder explicativo, pierde su capacidad para transmitir realmente lo que hay detrás de ella. Sin palabras, es difícil unirse incondicionalmente a una imagen. Ese es el poder de las relaciones. Allí donde hemos podido establecer este vínculo entre imágenes y palabras, entre el entorno que nos rodeaba y las personas que lo habitaban, es cuando realmente nos hemos realizado en estos largos, y a la vez cortos, 10 meses. Por mucho que en Cusco haya algunas de las maravillas de este mundo, como Machupicchu, Choquequirao o simplemente la cordillera de los Andes, ese lugar no sería el mismo si no hubiésemos coincidido con los niños de Magie delle Ande, con personas como Begoña, Dyone o Jordan o simplemente hubiésemos establecido lazos con la Mamita que nos atendía en la tienda de ultramarinos de la carretera que unía Huaro con Cusco. Para algunos, ésta será una ciudad muy turística, para nosotros es un lugar que tiene algo especial, que nos hace compartir la decisión de los primeros incas de situar allí su capital, convencidos de que era el ombligo del mundo.

Este tiempo nos ha servido para conocer partes de un enorme continente como Sudamérica y explorar dos países como Australia y Nueva Zelanda. Sin lugar a dudas nos quedamos con lo vivido en América del Sur aunque agradecemos haber tenido la oportunidad de haber visto una parte de Oceanía, muy lejana, y a la que posiblemente nunca más volveremos. Seguramente, si hubiésemos empezado primero por estos dos últimos países, nuestra visión sería distinta. En esto de las opiniones, así como en muchas otras cosas, todo es relativo. Simplemente, y ya lo hemos dicho en alguna ocasión, volvemos a casa con el convencimiento de que somos 100% latinos y hemos constatado que el carácter anglosajón no encaja con nuestra forma de ver, entender y vivir la vida. Para simplificar, en las antípodas tienen sangre de orchata, nosotros de sangría. Es una cuestión de prioridades y las nuestras no cuadran con este modelo social y de vida. Sin despreciar sus méritos y ventajas, que los hay, en especial cuando vemos lo bien que funciona todo en estos paises. Preferimos estar expectantes a lo que en estos momentos, por ejemplo, se vive en Brasil a nivel social, pues en el futuro puede ser una referencia delante de la crisis de modelo en la que estamos inmersos por culpa de que algún lunático proclamó con antelación el fin de la historia, y todos nos lo creímos.

En definitiva, (com que som perfectament bilingües, encara que pesi a la Rosa Díez, en Zapater o als redactors de El Mundo, passem al català per acabar) el que realment ens quedarà a la matèria grisa és el que hem viscut a Sud-Amèrica. Hem tingut la sort de passar-hi en un moment especial, amb una majoritària presència al poder de partits indígenes o d'esquerres i en mig d'una explosió de vitalitat social i cultural. Evidentment, no tot és de color rosa i les diferències, la desigualtat i corrupció són xacres que no permeten ser massa positius tant amb el present com amb el futur d'aquella part del món. Tanmateix, hem pogut notar quelcom que a la nostra vella i estimada Europa falta: noves idees.

En qualsevol cas, sempre ens quedaran els detalls, aquells que són quasi imperceptibles però que et venen ràpidament a la memòria quan penses en un lloc concret. Com els centilitres de cervesa natural que ens hem pimplat a Cusco, els pratos feitos de Brasil, el cafè tinto de Colòmbia, la carn que et sereveixen a qualsevol lloc d'Argentina, les sopes bolivianes i per últim, encara que sense cap relació amb la teca, els estels que es poden veure al Desert d'Atacama. Per tot això, i molt més, Sud-amèrica ens ha robat una part del nostre cor, una part que mai més podrem oblidar, i que progressivament haurem d'anar omplint amb futures visites.

Durant aquests 300 dies hem dormit a més de més de 70 llits diferents, hem pujat a 17 avions, hem recorregut uns 60.000 km entre anades i vingudes, hem viatjat a desenes d'autobusos o similars, en molts d'ells hi hem passat la nit. Aquests, només són els números d'una experiència apassionant i que recomanem a tots aquells que desitgin dur-la a terme a la seva manera. Com nosaltres, estem quasi segurs que no s'empenediran. Respecte al cost que suposa tirar-se a aquesta psicina, només podem respondre el que ens deia una persona molt estimada i sempre recordada: "diners i paraules". En qualsevol cas, hem gastat menys que si ens haguéssim quedat a Barcelona. ¡Que nos quiten lo bailao!

That's all folks... Moltes gràcies a tots els que ens heu seguit i, esperem, fins a la propera.

Whitsundays Islands. Gran Barrera de Coral

4 ratlles per mostrar-vos les fotografies de les Whitsundays Islands i les que vàrem fer amb una càmara subaquàtica de baratillo. La veritat és que encara ens descollonem de les fotos que hem fet als peixets i corals. Són d'un cutre brutal i no reflexen ni de bon tros el que hem vist. En realitat, i malgrat que els dies que hem fet snorkel no feia molt sol (és temporada de plujes en aquests moments), al·lucines amb els colors que es poden veure sota el mar. Tot i això, com que és època de ciclons, alguns corals estaven malmesos per la brutalitat del mar. En qualsevol cas, és increïble veure la vida que hi ha sota l'aigua, tot i que amb l'obsessió per la prevenció dels australians, t'has de banyar amb un "stinger suit" per evitar ser el 4 home mort per la picada d'una medusa dels últims 100 anys.

Fotos:

http://picasaweb.google.es/ankor73/WHITSUNDAYSISLANDS#

http://picasaweb.google.es/ankor73/GRANBARRERA#

Ni fred, ni calor. South Australia

Només arribar a Adelaide, la capital de l'Estat de South Autralia, ens vàrem topar amb temperatures de 46 graus. Havíem decidit anar cap allí per millorar el nostre nivell d'anglés, fent una parada i fonda de 3 setmanes. Ens trobàrem amb la Kylies, una amiga australiana que havíem conegut a Cusco i que ens va acollir a casa seva. La primera nit, durant la qual no vàrem baixar dels 37 graus, dormírem sota un llençol mullat, que cada hora havíem de remullar per poder aclucar l'ull. Durant els següents 10 dies el termòmetres no ens van donar treva i no baixaven dels 40 graus. La sensació que teníem cada cop que sortíem d'un lloc amb aire acondicionat era la mateixa que quan obres la porta del forn per veure si la lassanya està feta: agobiant. Quan caminaves per la ciutat amb xancletes, la calor de l'asfalt traspassava les soles i les plantes dels peus et suaven. Si al Joan ja li fan habitualment ferum els peus, durant aquells dies, malgrat anar amb sandàlies, traginava una catipent penetrant. Cada día miràvem el Pico local amb l'esperança que les coses canviarien al día següent, malauradament, i a diferència dels nostres meteoròlegs, els d'aquí no la caguen i la previsió setmanal és quasi exacte. Desesperant.

En aquestes condicions, no teníem ganes de res. Malgrat que per aquí tenen platges magnífiques, anar-hi era un suplici. Només en gaudies a partir de les 7 de la tarda, quan el sol ja no et fregia les neurones. A més, en aquest país cal anar amb compte amb el sol. El forat de la capa d'oz'o és just a sobre seu i és l'indret del món on té més incidència el càncer de pell. Per això, quan els nanos van a la platja porten samarretes especials, anti rajos UVA, que no es treuen ni quan es banyen. De fet, si quan van a l'escola s'han oblidat el barret, tenen prohibit sortir al pati i es queden a classe mentre els altres s'ho passen bé. És el país de la prevenció. Per tot arreu t'adverteixen de les coses que et poden passar i als riscos que t'exposes fent això o allò. De tanta prevenció i avisos vas escagallonit per la vida.

Durant els 20 dies llargs d'estudi, aprofitàvem els caps de setmana per fer alguna excursió, sempre en funció de la calda. Unes vegades a la platja, altres a tastar vins a Maclaren Vale, per cert, fan uns caldos boníssims per aquí. El paisatge durant aquesta època té una tonalitat sucarrimada, com és comprensible si es té en compte el llorenç que pega. Recorda el clima i paisatge mediterrani, de casa nostra, però plagat d'eucaliptus de tota mena i amb uns pins ben curiosos que tenen unes fulles que miren cap al cel, enlloc de mirar a terra. També vàrem anar a la Kangaroo Island, una illa que està al Oceà antàrtic, ben maca i on pots veure tota mena d'animalons.. koales, foques, vaques... però de kanguros ni un.

Després de festejar el cumple de la Marta a Adelaide i constatar que moltes noies d'aquest país es vesteixen per sortir de nit posant-se qualsevol drap dels que tenen a mà: una cortina, unes estovalles o la manta per fer pic-nic, vàrem marxar cap a la costa est de país amb la sensació, malgrat tot, que aquest lloc del mon no ens ha produït ni fred ni calor.

http://picasaweb.google.es/ankor73/AdelaidaIRodalies#

http://picasaweb.google.es/ankor73/KANGAROOISLAND#

La ruta de los KK's. Melbourne & Great Ocean Road.

De Sydney volamos hasta Melbourne. Que lejos quedan los tiempos en que los autobuses, las guagas y los taxis colectivos eran nuestros companyeros de viaje. En cierto sentido, los echamos de menos. Sin embargo, en este pais / continente, una de dos, o tienes muchos meses para pateartelo por tierra, o no te queda mas remedio que comprar billetes de avion. Llegamos a Melbourne y nos instalamos en casa de Merce y Fede que, junto a sus hijos, nos acogieron extraordinariamente, y volvimos a encontrar, por pocos dias, esa sensacion de hogar que empezamos a echar de menos.

Cuando llegamos ya estaba en marcha el Open de Australia, un acontecimiento que se vive en todos los rincones de esta ciudad, con pantallas gigantes por todos lados, y gente presenciando los partidos pese al calor sofocante que empezaba a hacer, y que mas tarde se convertiria en una de las peores olas de calor que se recuerdan en este rincon del mundo. Intentamos conseguir entradas para ver a Rafa Nadal, pero como jugaba en el Rod Laver Arena, ya estaban vendidas desde hacia bastante tiempo. Asi que nos conformamos siguiendo sus pasos por la TV y disfrutando tanto del partido de semis con Verdasco (por aqui decian que uno de los mejores de la historia del torneo) como por contemplar las lagrimas de Federer en la final. No es por criticar, pero no se entiende como un 13 veces ganador de Grand Slams reacciona asi despues perder. En cualquier caso, si Federer ya era casi un heroe por aqui, desde ese llanto ha pasado a ser hijo adoptivo de los australianos. Ya lo dicien: quien no llora, no mama.

Visitamos la ciudad un poco por encima. Una vez mas, y como ya nos paso en Sydney, son urbes mas para vivirlas que para hacer turismo. De todo lo que vimos, lo que mas nos sorprendio es ver como la gente salia de los trabajos para comer y en lugar de eso se ponian unas bambas y se echaban a correr. Esta imagen saludable de los australianos, constrasta con la que indica que es uno de los paises com mas obesos per capita del mundo, aunque tenemos entendido que Espanya isn't different en eso.

Alquilamos un coche y n0s piramos hacia Adelaide, donde queriamos asentarnos unas semanitas y hacer un curso intensivo de ingles, pasando por la Great Ocean Road. Se trata de una carretera que recorre la costa Sur del pais y que une a los estados de Victoria y South Australia. Desde alli pudimos contemplar el Oceano Antartico y catar sus aguas, en las que se nota que cerca de alli hay un pezado de cubito de hielo que las hace mas frias. La ruta es preciosa y te permite contemplar algunos de los paisajes mas habituales de este pais. Tambien se percibe la pasion que tienen los australianos por los deportes al aire libre y en especial los que implican un contacto con el mar. En realidad pensamos que esta gente estan echos de otra pasta, tieniendo en cuenta que por aqui habitan algunos de los animales marinos mas acojonantes, como el tiburon blanco, que muchas veces confunde a los surfers con focas.

Pero seguramente lo que mas recordaremos de estos 1.100 km que recorrimos en tres dias es nuestro primer contacto con dos de los animales mas caracteristicos de Australia: los Kanguros y los Koalas. Son bestias realmente curiosas. Los primeros tienen un cara bastante divertida y con esos saltos que pegan es dificil tomartelos demasiado en serio. Francamente, son mas graciosos que otra cosa. Es sorprendente ver que en este pais, en lugar de perros y gatos aplastados por los coches en las carreteras, lo que uno se encuentra son Kanguros en sus margenes. Los segundos, son realmente como peluches, que uno podria llevarse a casa y poner encima de la cama. Se pasan horas durmiendo en los codos que forman las ramas de los eucaliptus y se mueven a camara lenta, con una carita de pinyon que te rompe el corazon. Marta esta totalmente enamorada de estos bichos. Por eso, mas que la Great Ocean Road para nosotros este trayecto sera la Ruta de los KK's... aunque luego se pueden ver en todas partes.

http://picasaweb.google.es/ankor73/MELBOURNE#

http://picasaweb.google.es/ankor73/GREATOCEANROAD#

Barbie y Ken Dolls. Sydney.

Llegamos a Sydney justo despues de una ola de calor que hizo subir los termometros hasta los 40 grados. Pensabamos que nos habiamos librado de un buen caleton, pero lo que nos esperaba mas tarde seguramente fue mucho peor. Por estas latitudes estamos en pleno verano y Australia es uno de los paises con mas desiertos del mundo, de alguno modo u otro se tiene que notar.

En Sydney nos encontramos mas o menos con la ciudad que esperabamos. Abierta al mar, con una city muy moderna y salpicada por algunos edificios antiguos (si es que podemos llamarle antiguo a algo en Australia), ahora restaurados y llenos de shoppings y baretos repletos de turistas. Un lugar que creemos que es mas atractivo para vivirlo que para visitarlo. La vida es cara, hay buenos restaurantes, todo es bastante fashion y gay friendly. Por la calle te encuentras a chicos y chicas con sus tablas de Surf que se van hacia Bondi u otras playas para pillar algunas olas, a rollers con sus patines, skaters haciendo pequenos cortos demostrando sus peripecias, incluso sesiones de fotos de bodas que parecen rodajes de anuncios de cosmeticos, para muestra la foto que os colgamos en esta pagina.

Durante los 4 / 5 dias que nos paramos alli, disfrutamos de una gastronomia muy variada, como variada es la gente que te encuentras en la calle, aunque por encima de todo predominan los asiaticos. En algunas zonas, ves a mas personas con estos rasgos que al clasico WASP que uno espera encontrarse en un pais anglosajon. Con este panorama, aprovechamos para irnos al Mercado Central de Pescado, el mas grande del hemisferio sur, donde puedes comerte un shashimi de narices que justo acaba de salir del pesquero. En este ambiente multicultural, nos encontramos con un rinconcito typical spanish que emula algunos de los escenarios de las pelis de Pedro Almodovar y que se llama Kika (habran pagado derechos de autor?). La encargada era una vasca y al detectar que eramos spaniards, nuestro acento nos delata, nos colo por delante de muchas mesas para degustar sus tortillas de patatas, jamon, cerveza Estrella Damm (a precio de oro!), una tapita de albondigas con tomate... Nada del otro mundo, pero de vez en cuando, encontrar algo made in spain al otro lado del mundo te hace ilusion.

En cualquier caso, lo que seguramente nos quedara como imagen de Sydney seran sus chicos y chicas. En especial en King Cross, donde nos hospedabamos, un lugar en el que se ven desfilar de dia y de noche a cientos de Barbies y Kens, siempre a la ultima, y de un guapo subido.

Fotos: http://picasaweb.google.es/ankor73/SYDNEY02#

PD: Acentos, nyes y otros omitidos!

Perdent el temps en mig d'un èxtasi verd. Nova Zelanda

Un cop vàrem aterrar a Nova Zelanda després d'una jornada interminable d'avions i aeroports que va començar a Bogotà, estàvem molt enfadats. Quan havíem comprat el bitllet de volta al món ningú ens ho havia explicat i no ens en sabíem avenir. Buscàvem explicacions, ens miràvem amb cara de sorpresa sense entendre com ens podia haver passat això i intentàvem esbrinar a quina guixeta podíem reclamar el que ens pertocava i que ens havien robat. Val a dir que el que ens havien pispat no era res material. Les maletes estaven senceres. A la frontera, tot i regirar-nos les bosses, no van confiscar-nos cap de les pedres, llavors per fer collarets o altres andròmines intranscendents que traginem però que en un país tan estricte amb l'entrada de noves espècies, ja siguin animals, vegetals o minerals, podrien arribar a ser un problema. Tampoc estàvem mosques amb LAN, una companyia amb la que, malgrat tots els inconvenients dels vols intercontinentals, es viatja molt a gust. Ens havien mangat de la mateixa manera que els carteristes de la Rambla ho fan als turistes, de forma sibil·lina, quan despleguen innocentment el mapa de la ciutat a la cantonada de Portaferrissa. I quan et passa això, resulta que et quedes amb una cara de babau que ni el mirall te l'aguanta.

Tot i aquest sentiment, i conscients de que aquell era un seriós toc d'atenció, vàrem sortir de l'aeroport decidits a aprofitar al màxim la nostra estància. Si alguna cosa hem après durant aquests mesos, és que mentre hi ha vida hi ha esperança, i malgrat els inconvenients, seguim pensant el mateix. Així que, encara que baldats i amb un jet lag impressionant vàrem decidir que durant els 10 dies que ens quedàvem per allí no miraríem enrera i aprofitaríem al màxim. A més com que teníem poc temps i aquest país és d'una mida similar a la del Japó o el Regne Unit, els 10 dies de que disposàvem eren poqueta cosa. Per això, i malgrat que no és la part més maca d'aquest racó del món, ens vàrem centrar a explorar l'illa del Nord. Ho vàrem fer en una fragoneta que durant aquells dies va ser el nostre llit i mitjà de transport. La sala d'estar, el menjador i la cuina eren tots i cada un d'aquells llocs en els que ens instal·lavem per pernoctar o passar el dia, normalment davant d'una caleta preciosa, a la vora d'un riu o d'un llac. I si algú es pregunta pels lavabos, doncs cal donar gràcies al seu govern, que n'ha instal·lat milers arreu del país, totalment gratuïts i tan nets que podries passar-hi la llengua. Segurament és la llar més maca que mai haurem tingut. La Nova Zelanda que vàrem tenir el plaer de visitar en realitat va ser més que un destí turístic, va ser casa nostra.

Durant els dies que vàrem estar per allà ens vàrem dedicar a passejar per un país que sembla un gran jardí anglès o un enorme camp de golf de 1.000 forats. Un indret on et pots arribar a empatxar d'un color: el verd. Malgrat que en aquesta part del món és estiu i fa calor, el verd és d'un intens brutal. Es poden contemplar totes les tonalitats d'aquests color, des de les variants més clares fins a les més elèctriques. Ja sigui a la vora del mar com a l'interior sempre estàs rodejat de verd. Si realment és el color de l'esperança, segurament la gent que habita les nostres antípodes en deuen tenir molta. El nova zelandesos són d'una amabilitat extrema, atents i correctes. Sempre tenen un somriure a la boca i et sorprenen constantment amb un sorry o un pardon i moltes vegades no entens exactament què t'ha fet. Això i el silenci que hi ha tan a les ciutats, els poblets com a les zones més apartades és el que més ens ha xocat després d'estar 8 mesos en un continent infinitament més caótic, brut i canalla. En realitat, és dels llocs més soporífers que mai hem conegut, malgrat que siguin un dels més macos que mai hem trepitjat. Definitivament, som llatins, "para lo bueno y para lo malo".

És un país que et genera dos sentiments molt diferenciats: enveja i certa ràbia. Enveja per què tothom el cuida com si fos casa seva, recicla, no llença ni una burilla, fan cas a totes les normes, que són moltes i que considera els bens públics com part del seu patrimoni personal. Una terra que consumeix reflexivament, que es preocupa pel maltractament animal, on fan debats al parlament sobre els pets de les vàques i béns que contribueixen amb el seu metà natural a l'escalfament del planeta, que intenta respectar els drets històrics dels maoris, encara que amb molt camí per recórrer. Un país que es podria considerar un model de responsabilitat. Al mateix temps, et genera certa ràbia per que es creuen realment que casa seva és un paradís i on el seu govern ni s'immuta o fa una declaració quan maten civils a Gaza, que viuen mirant-se al melic. Un lloc on impera la llibertat sempre i quan no emprenyis el que tens al costat. Això, que podria ser un punt fort, et genera cert desencís quan t'adones que requereix un nivell elevadíssim de control. A tot arreu hi ha cartellets, de diferents colors i mides, que t'adverteixen que si fas això o allò et caurà una multa, o et detindran. Segurament és un bona manera, però no deixa de semblar una llibertat molt engabiada.

NZ ens ha agradat molt. És una llàstima que no hem vist la illa Sud, però vàrem decidir guardar els pocs cartutxos pressupostaris que ens queden per Austràlia. És un país que val la pena visitar però on segurament no hi podríem viure. D'altra banda, quan hi arribes des de Sudamèrica, a més de produir-se un xoc, el que passa és que et roben el més preuat. Et pispen una part del teu temps, ni més ni menys que un dia de la teva vida. Com que vàrem creuar la línia horària de canvi de dia del Pacífic per nosaltres el 5 de gener de 2009 no va existir. Som un dia més vells sense haver viscut aquelles 24 hores. Ningú ens les tornarà i el més fotut és que no podem reclamar a ningú. Bé, potser a algú, si existís.

Fotos:
http://picasaweb.google.es/ankor73/AUCKLAND#
http://picasaweb.google.es/ankor73/NORTHLAND#
http://picasaweb.google.es/ankor73/RAGLAN#
http://picasaweb.google.es/ankor73/ROTURAITAUPO#

Algunos datos prácticos.... (II)

Los medios de transporte han sido nuestros compañeros de viaje. En muchas ocasiones además de llevarnos, los hemos utilizado como hospedaje, en especial los autobuses de noche. A continuación se indica la información que hemos recopilado. En todos los casos haremos referencia al precio del trayecto por persona y algunas veces a la duración. En otros al tipo de servicio o el nombre de la compañía que nos ha llevado.

BRASIL (Cambio euro / real era 2,5) Mayo – junio 2008

Vuelo Sao Paulo – Recife - Fernando Noronha – Recife – 412 euros. Compañía TAM y Varig. De Sao Paulo a Recife hay 3 horas y de Recife a Fernando Noronha hay 1 hora.
Bus Recife – Maceió: 90 reales. Bus Semi Cama de noche. 9 h
Bus Maceió – Salvador de Bahía: 110 reales . Bus Cama de Noche. 10 h.
Bus Salvador – Lenoçois: 45 reales. Bus normal de noche. 6 horas.
Avión Salvador – Río de Janeiro (GOL): 65 reales. 2,5 h.
Coche Alquiler para ir al norte de Río. 104 reales / día. Es muy caro y ojo con las franquicias.
Bus Río- Paraty: 45 reales. Bus Normal. 4 h.
Bus Paraty – Trinidade: 2,6 reales. Interurbano. 45 mn.
Bus Paraty – Sao Paulo: 38 reales. Bus Normal. 6 h.
Bus Sao Paulo – Foz de Iguazú: 110 reales. Bus Semi Cama 16 h.
Bus Foz de Iguazú – Puerto Iguazú (Argentina): 2,6 reales. Bus interurbano. 1H

Comentarios:
Avión: se recomienda para ahorrar en vuelos comprar el TAM Pass (nosotros no podíamos pues no teníamos un vuelo de ida y vuelta a Brasil) o comprar los billetes en las ofertas de la compañía GOL, la mejor de Brasil y precios de Low Cost (estar al tanto de las ofertas que publican todos los viernes por la noche en su web). Brasil es un país enorme, si tienes tiempo puedes pensar en el bus, si no tienes mucho tiempo, el avión es imprescindible.
Bus: no ponemos los nombres de las compañías pues normalmente tienen exclusividad en el trayecto así que es lo que hay, toca lo que toca. Dentro del ranking catalogaríamos a Brasil como el 3 país con mejores buses. Lástima que haya tantos “buracos” en las carreteras.

ARGENTINA (cambio euro / peso entre 4.8 y 4.5 – Julio Agosto 2008)

Puerto Iguazú – Posadas: 60 pesos. 6 h. Bus Semi cama.
Posadas – San Ignacio de Mini: 8 pesos. Interurbano.
Posadas – Buenos Aires: 100 pesos. Rápido Argentino. Bus Cama. 14 h.
Buenos Aires – Córdoba: 86 pesos. San Juan. Bus cama. 9h
Córdoba – Mendoza: 100 pesos. Chevalier. 9h.
Mendoza – Buenos Aires: 148 pesos. Rápido Argentino. Bus Cama 180 grados.
Buenos Aires – Colonia (Uruguay) – Buenos Aires: 240 pesos. Colonia Ferrys. 3.5 horas.
Avión Buenos Aires – Ushuaia – el Calafate: 802 pesos. Línea Aérea LADE. 3.5 horas Buenos Aires - Ushuaia (reactor) y 1 hora Ushuaia - El Calafate (avión hélices).
El Calafate – El Chaltén – El Calafate: 100 pesos. Bus normal. 5 horas trayecto.
El Calafate – Ríos Gallegos: 40 pesos. 4 horas. Bus normal.
Ríos Gallegos – Puerto Madryn: 222 pesos. Don Otto. Bus Cama. 14 horas.
Puerto Madryn – Buenos Aires: 240 pesos.Bus cama. Andesmar. 15 horas.
Buenos Aires – Salta: 230 pesos. Bus Cama. 20 horas.
Salta – Tilcara: 35 pesos. Bus normal. 4 horas.
Tilcara – Jujuy: 9 pesos. Bus normal. 1 hora.
Jujuy - San Pedro de Atacama: 170 pesos. Gemini. 11 horas.

Comentarios:
Avión: existen opciones de vuelos baratos para la Patagonia con LADE. Ojo, las frecuencias son escasas y los aviones pequeñitos con lo que hay que planficar bien. Son aviones del ejército, algo viejos pero se vuela bien y seguro. Para los que tengan aprensión pueden volar con LAN o la línea Andes (esta segunda para ir al Norte del País) . Cuando estuvimos por ahí Aerolíneas Argentinas estaba inmersa en un caos constante.
Bus: Los mejores autobuses de Sudamérica. Recomendamos especialmente la compañía Rápido Argentino. Muy eficiente, un servicio a bordo impecable, puntuales y autobuses nuevos. Además no es tan cara como Via Bariloche u otras más reputadas. En Argentina, viajar en autobús puede llegara ser placentero. Existe mucha competencia. Preguntar por las promos.

BOLIVIA (cambio euro / boliviano 10) Septiembre 2008

Uyuni – Potosí: 30 bolivianos. Bus normal. 7 horas.
Taxi colectivo Potosí – Sucre: 40 bolivianos. 2,5 horas.
Sucre – La Paz: Bus Semi Cama. 110 bolivianos.
La Paz – Copacabana: 25 bolivianos Bus normal. 4 hors.
Barco Copacabana – Isla del Sol – Isla de la Luna – Copacabana: 45 bolivianos. 1,5 horas trayecto.
Copacabana – Puno: 30 bolivianos. Bus normal. 4 horas.

Comentarios:
Bus: De largo, los peores buses que hemos catado. Vale la pena pagar un poquito más para intentar pillar los servicios más dignos.
Tren: aunque no lo hemos usado, nos han recomendado el servicio de tren de Oruro a La Quiaca (frontera con Argentina) y que para en Uyuni. Dicen que es mucho más agradable que ir en bus.

PERÚ (cambio Euro / Nuevo Sol 4) Octubre y Noviembre 2008

Puno – Cusco: 13 soles. Power. Bus normal. 7 hras.
Alquiler AVIS 65 USD / día.
Cusco – Huaro: 2 soles. Bus Normal. Waynapata. 45 mn.
Taxi colectivo Cusco – Huaro. 3 soles. 30 mn.
Cusco – Puno: 45 soles. Cruz del Sur. Bus Normal.5 horas.
Cusco – Pilcopata: 18 soles. Gallito de las rocas. Bus normal. 9 horas.
Taxi Pilcopata – Atalaya: 8 soles. 30 mn.
Camión Atalaya – Pilcopata: 3 soles. 1 hora.
Taxi Pilcopata – Paucartambo: 50 soles. 5 horas.
Taxi Paucartambo – Cusco: 25 soles. 3 horas.
Tren Ollantaytambo – Aguas Calientes – Ollantaytambo: 65 USD. Perú Rail. 1,5 horas.
Aguas Calientes – Macchupichu: 8 USD. 25 mn.
Cusco – Pisaq: 3 soles. Bus normal.
Cusco – ramal de Cachora (para ir a Choquequirao): 15 soles. Bus normal. 3,5 horas.
Taxi ramal de Cachora – Cachora: 25 soles. 10 mn.
Cusco – Arequipa: 40 soles. Cial. Bus Semi Cama. 10 horas.
Arequipa – Ica: 84 soles. Cruz del Sur. Bus Semi cama. 12 horas.
Ica – Lima: 53 soles. Cruz del Sur. Bus Semi Cama. 6 horas.
Lima – Piura: 90 soles. Civa. Bus Cama. 14 horas.
Piura – Paita: 3 soles. Dora. Bus normal. 1 hora.
Piura – Guayaquil: 14 USD. Cifa. Bus Semi Cama. 11 horas.

Comentarios:
Avión: no hemos utilizado, pero LAN Perú tiene buenas ofertas si buscas con tiemo así como TACA.
Bus: Hay todo en la viña del Señor. Para largo reccorido hay muy buenas opciones. No recomendamos Cruz del Sur. Mucho más cara y van a toda hostia. Te llegas a marear. Para trayectos cortos se usan guaguitas bastante antiguas.

ECUADOR (cambio euro / dollar 1,30) Diciembre 2008

Guayaquil – Cuenca: 7 USD. Expreso San Luis, 6 horas.
Avión Cuenca – Quito: 52 USD. Tame. 45 mn.
Avión Quito – Medellín: 185 USD + 40 USD tasa de salida aeropuerto. LAN. 1 h 15 mn.

Comentarios:
Avión: tiene 2 buenas compañías: TAME y Aerogal. Los precios son razonables. Es una buena opción pues los vuelos, excepto para Galápagos, son muy cortos.
Bus: Los buses son regulares y no todas las carreteras están muy bien. En cualquier caso, los trayectos son siempre cortos. Las carreteras que unen a las grandes ciudades son correctas. Precios correctos.

COLOMBIA (cambio euro / peso colombiano 3.100)

Medellín – Santa Marta: 131.000 pesos. Expreso Brasilia. 14 horas.
Taganga – Parque Tayrona: 4000 bus + 2000 bus en Parque.
Taganga – Cartagena: 40.000 pesos. 5 horas.
Cartagena – Bogotá: 150.000 pesos. Expreso Brasilia. 21 horas. Una paliza

Comentarios:
Bus: Precios muy caros en relación a otros países del continente. El servicio es mucho menos completo. No siempre ponen videos, ni te dan comida... así que te comes los mocos durante todo el trayecto. Las compañías con más solera (Expreso Brasilia, Bolivariano...) te ofrecen seguridad y cierta puntualidad pero nada más. Las carreteras están muy bacheadas. Ojo, sea verano o invierno, no olvides alguna prenda o manta para abrigarte, tienen el AC siempre a toda leche.